Новости

BMW начинает реализацию своей "зеленой стратегии", согласно которой у каждой модели баварской марки должна появиться гибридная модификация. В линейке BMW уже есть гибридные версии автомобилей 3-ей, 5-ой и 7-ой серий. Теперь получит свою "зеленую" версию и внедорожник BMW X5.

Гибридный прототип кроссовера под названием BMW X5 e-Drive был представлен на Международном автосалоне во Франкфурте ранее в этом месяце. Однако, до сих было неизвестно, останется ли гибрид на полке концептов или приобретет статус серийной модели. Карты раскрыл один из топ-менеджеров компании BMW Петер Вульф, который отвечает за модельный ряд марки. Вульф сообщил, что концепт кроссовера X5 e-Drive пойдет в серию, однако в ближайшие пару лет ждать его не стоит. Хотя автоломбард в Химках уже готов был принимать желающих взять кредит под залог данного автомобиля. Всем клиентам Автоломбард Химки предоставляет широкий спектр услуг на выгодных условиях и в короткие сроки.

"На данный момент серийная модель находится в стадии разработки, поэтому еще рано говорить о сроках поступления X5 e-Drive в продажу. Точно могу сказать, что в 2014 году автомобиль не поступит на рынки," - сообщил Петер Вульф.

Считается, что более скорое появление серийной модели на свет невозможно по причине недовольства компании характеристиками нынешнего устройства литий-ионного аккумулятора. Руководство считает производительность батарей недостаточно хорошей, поэтому ведутся активные работы над их усовершенствованием. Как только работы будут доведены до конца, можно ожидать, что в BMW начнут "штамповать" гибридные модификации для всех своих моделей.

Технические характеристики будущего кроссовера Х5 e-Drive представитель баварского автопроизводителя уточнять не стал. Однако многие эксперты склоняются к мнению, что серийная модель гибридного Х5 унаследует ту же силовую установку, которая использовалась в концепт-каре на франкфуртской выставке. Прототип X5 e-Drive работает на четырехцилиндровом двигателе внутреннего сгорания с двумя турбинами, а также электромоторе мощностью в 95 лошадиных сил, который питается от комплекта литий-ионных батарей, расположенных под капотом кроссовера. В паре с гибридной установкой работает автоматическая коробка передач.

Автомобиль работает в трех режимах - комбинированном(гибридном), только электрическом и только с использованием ДВС. Запас хода автомобиля на одной электротяге составляет 30 километров при движении на скорости 120 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составляет менее 7 секунд. Расход топлива на 100 километров пробега составляет 3,8 литров, а выброс вредных веществ в атмосферу - не выше 90 граммов на километр.

Внешне гибридная модификация Х5 отличается от стандартной версии особыми вставками голубого цвета, гнездом для подзаряда на левом крыле, а также уникальным дизайном 21-дюймовых легкосплавных дисков.