октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

30.09.2013  Союз автомобиля и супербайка

Представленный совсем недавно Volkswagen XL1 славится своим экономичным расходом топлива — всего 1 литр на 100 километров. При этом, конечно, и цена автомобиля смотрится весьма впечатляюще: стоимость за базовую комплектацию составляет в порядке 110 тысяч евро. В компании решили в очередной раз привлечь внимание к уникальному автомобилю и собираются создать ещё более экстравагантную и, безусловно, более дорогую версию с двигателем от супербайка. Для ремонта уже доступен поиск запчастей по вину на http://afora.ru/vinsearch/.

 

Новый проект получил название Volkswagen XLSport. Первая демонстрация прошла во время занятия в Технологическом университете Вены, когда один из главных менеджеров Volkswagen читал студентам лекцию. В соответствие с проектом, в основу создания новой версии лёг 1,2-литровый мотор от невероятного итальянского монстра Ducati 1199 Panigale, который в своё время поднял вокруг себя не малый ажиотаж. 

 

Одними из преимущественных и самых важных особенностей двигателя считаются титановые шатуны и облегчённый маховик. Благодаря этим двум системам вес мотора стал намного легче (практически на 1,5 килограмма). Интересная разработка представлена и в системе контроля клапанов супербайка: впервые было использовано ультра-скользкое покрытие DLC. Благодаря этим и многим другим нововведениям, двигатель способен развивать мощность в 195 лошадиных сил при 10 750 оборотах в минуту. В Volkswagen уверены, что таких мощностных характеристик будет достаточно. Реализовать всё это планируется при помощи роботизированной коробки передач с 2-мя сцеплениями. 

На данный момент какая-либо другая более подробная информация остаётся за кадром. Сейчас в компании даже не могут сказать, останется ли машина только амбициозным проектом, или модель действительно увидит свет. Несмотря на то, что в Volkswagen об этой идее поговаривали ещё летом 2013 года, есть все шансы, что реального воплощения так и не последует.

На данный момент версия Volkswagen XL1 оснащена 48-сильным двухцилиндровым дизельным мотором и 27-сильным электромотором. Этот концепт планируют выпустить ограниченным тиражом в 250 экземпляров.  


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB