Долгожданный дебют купе BMW M4 и нового поколения седана BMW M3 стал еще ближе с новыми подробностями о техническом оснащении обеих машин. Ожидается, что оба автомобиля разделят один и тот же шестицилиндровый 3,0-литровый двигатель с двумя турбинами, который развивает мощность в 425 коней.

Премьерные М3 и М4 будут представлены одновременно и, по всей видимости, станут почти близнецами в техническом плане. Тем, кто желает взять автокредит на подержанный автомобиль, есть время задуматься и купить одну из новинок. Благодаря использованию форсированного углепластика при создании кузова, вес обеих новинок не превышает 1500 кг. Это, в свою очередь позволяет начинить автомобили двигателями из мотоспортивного подразделения BMW.
В качестве стандартной опции, оба автомобиля оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач. В дополнительный пакет опций, однако, входит преселективная трансмиссия с семью скоростями и функцией максимально быстрого старта с места Launch Control. Эта трансмиссия также поддерживает несколько режимов вождения, например, для более плавного движения в черте города и более эффективного ускорения на треке. Более того, в качестве опции доступна независимая подвеска с тремя режимами: "Комфорт", "Спорт" и "Спорт +".
Ради того, чтобы повысить топливную экономию, BMW отказались от гидравлического управления в пользу электрического. В зависимости от выбранного режима движения, будет варьироваться автоматическая помощь в управлении автомобилем. Остается надеяться, что от этого потрясающие показатели динамичности новинок не подпортятся.
Двигатель, несмотря на свою форсированную отдачу, стал экономичнее на 25 %. Этому поспособствовали две турбины, сделавшие топливную эффективность автомобиля лучше. Для максимального усиления мощности, инженеры использовали внутренний кондиционер, который охлаждает турбины и увеличивает давление.
Спортивный седан М3 также оснащен системой Активного Дифференциала М(Active M Differential), которая улучшает сцепление колес с дорожным полотном и повышает маневренность автомобиля.
Оба автомобиля получили ряд элементов экстерьера, которые повышают их аэродинамичность. В их числе значатся передний бампер, гладкий низ и спойлер, все из них повышают управляемость автомобиля и сопротивляемость воздуху.
Официальная премьера новых BMW M3 и М4 должна состояться в рамках автосалона в Детройте. В продажу автомобили должны поступить в следующем году.