Новости

Рассекречено новое поколение Ford Taurus 2014-го модельного года.

Впервые модель седана Ford Taurus была представлена в 1985 году и выпускалась около двух десятилетий, став одной из старших марок американской компании. Но потом продажи начали падать, даже сложно было отдать машину в выкуп авто. И в 2007 году Ford постановил снять седан с производства. Через некоторое время американская компания не удержалась и представила шестое поколение Ford Taurus 2010 модельного года в совершенно новом, революционном для того времени обличье. Новый дизайн седана абсолютно преобразовал внешний облик автомобиля, и вернул симпатию покупателей.

С тех пор, Ford Taurus еще несколько раз "наводил марафет", проходя некоторые этапы фейслифтинга. И теперь, компания анонсировала новую обновленную версию седана для 2014 модельного года в трех комплектациях: SE, SEL и Limited

Экстерьер автомобиля из года в год хранит верность оригинальной версии шестого поколения 2010 года. Единственными изменениями для модели 2013 года стали немного отличный стиль головной оптики, новая трапециевидная радиаторная решетка, новый передний бампер и появление светодиодных секций в задних фарах. Все эти изменения плавно перекочевали в модель 2014 года.

В интерьере тоже все осталось по старому, кроме технологической начинки. Здесь разработчики щедро оснастили обновленную модель всеми возможными системами. В стандартную комплектацию автомобиля внедрили информационно-развлекательную систему MyFord Touch с новым жидкокристаллическим экраном, который заменяет больше количество кнопочек и крутилок. Кроме того, с помощью голосового управления, водитель может настроить эту систему так, чтобы на экран выводилась та информация, которую ему видеть предпочтительнее. Таким образом, у каждого водителя будет персонализированный ЖК-дисплей. В более комфортабельную комплектацию SEL входит также кожаная отделка руля и рычага переключения передач, а также дисплей, отображающий температуру на улице.

Что касается силовой установки, то на выбор покупателя Ford предлагает два типа двигателя - это 2,0-литровый EcoBoost и шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом 3,5 литра. Оба двигателя прошли модернизацию в целях повышения экономичности. Двухлитровый EcoBoost развивает 240 л.с., а "шестерка" выдает все 288 л.с. Оба агрегата работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.