Новости

10 сентября на автосалоне во Франкфурте будет дебютировать новая модель Bentley Continental GT V8 S в кузовах купе и кабриолет. А сейчас британская компания уже анонсировала первые изображения новинки и поделилась некоторыми подробностями о её оснащении.

Предыдущая модель Continental GT V8 стала мгновенно популярна на рыке, поэтому, окрыленные успехом британцы поспешили порадовать покупателей еще более мощной S- модификацией.

Новинка развивает 528 л.с. и 680 Нм крутящего момента при помощи восьмицилиндрового V-образного двигателя объемом в 4,0 литра. В паре с мотором работает автоматическая коробка передач ZF 8, обеспечивающая разгон с поразительной динамикой. От ускорения этого спорткара захватывает дух, а передача мощности осуществляется с удивительной плавностью. Трансмиссия оснащена особым режимом S, активируя который, водитель включает режим повышенной чувствительности педали акселератора. Прибавьте к этому модернизированное шасси, которое делает автомобиль еще резвее и динамичнее.

Новая модель GT V8 S -купе способная разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунд, а максимальная скорость теперь стоит на отметке 309 км/ч. Кабриолет берет разгон до "сотки" за 4,7 секунд, а его максимальная скорость составляет 308 км/ч.

Знаменитая топливная эффективность осталась на прежнем высоком уровне и составляет 10,6 л на 100 км пути у купе и 10,9 л на 100 км у кабриолета. Уровень эмиссии также не изменился - 246 г/км у купе и 254 г/км у кабриолета.

Автомобиль оснащен спортивной пневматической подвеской, заниженной на 10 мм, с возможностью самостоятельной регулировки дорожного просвета. Чтобы сделать движение спорткара энергичнее, инженеры добавили к подвеске пружины повышенной жесткости. Также была доработана рулевая управляемость за счет улучшения чувствительности системы обратной связи.

Также был усовершенствован электронный контроль устойчивости автомобиля. Аэродинамичность улучшена благодаря некоторым заниженным элементам кузова - заднему диффузору, переднему сплиттеру и боковым порогам. Модель Continental GT V8 S оснащена полноприводной системой и дифференциалом Torsen, распределяющим мощность в пропорции 40:60.

Дизайн кузова Continental вдохновлен классическими моделями Bentley и создан при помощи передовых технологий. Скульптурные, выразительные формы стали настоящим стандартом качества кузовостроения.
Специально для модификации S были разработаны 20-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном. Цветовая гамма автомобиля насчитывает порядка 17 цветов.

Роскошная отделка сидений выполнена из мягкой кожи, а салон GT V8 S декорирован деревянными и металлическими деталями, а также мягким ковриком. Заметим, что отделкой салона занимаются вручную специалисты из мастерских города Крю, Великобритания.

Как и все предыдущие модели Continental, модификация GT V8 S оснащена информационно-развлекательной системой с 8 -дюймовым сенсорным дисплеем, системой контроля плавности хода, аудио- и телефонной системой. Также разработчики внедрили в автомобиль бортовой жесткий диск с памятью 30 Гб.