.jpg)
Компания Mercedes-Benz опубликовала снимки концепта GLA, который продемонстрируют на международном автосалоне в Шанхае, старт которого состоится через пару дней. В будущем дебютант должен стать серийным кроссовером. От серийной версии концептуальная модель отличается несильно, да и ждать до ее презентации осталось не очень-то долго. Готовый к производству автомобиль общественность увидит будущей осенью во Франкфурте.
Предком GLA является Mercedes A-Class. Несмотря на их одинаковую колёсную базу, габариты новинки больше. Её длина составляет 4,38 метра, ширина автомобиля составляет 1,97 метра, а в высоту кроссовер вырос до 1,57 метра. Хэтчбек на 9 см короче, на 19 см уже и на 14 см ниже GLA. Новинка получит легкосплавные 20-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 255/45 R20. Появление таких автомобилей может повлиять на прокат лимузинов в Санкт Петербурге.
Отличием кроссовера станет большой клиренс, широкие колёсные арки, рейлинги и спойлер на багажной двери. Ещё одна особенность - это рифлёные пороги. Зато интерьер почти полностью скопирован у родственника-хэтчбека.
В интерьере использована та же передняя панель, что и в хэтчбэке. Однако, несмотря на то, что отделочные материалы не страдают дешевизной, дизайнеры решили все же провести грань между кроссовером и его младшим братом: приборная панель в машине своя, непохожая на A-Class.
«Сердцем» прототипа является двухлитровый турбомотор с четырьмя цилиндрами и отдачей 208 л.с. С двигателем агрегатируется трансмиссия с двумя сцеплениями 7G-DCT. В оснащение включили фирменный полный привод 4Matic. Также должна появиться и версия GLA 45 AMG, которая получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 355 л.с. и 450 Н/м крутящего момента.
Дорожные испытания Mercedes-Benz GLA начались в сентябре прошлого года. Немцы планируют поставить кроссовер на конвейер в 2014 году. Автопроизводитель также планирует выпустить еще один компактный кроссовер, дизайн которого выполнят в стиле G-Class.