Такаши Яманучи, глава японской Mazda, на Московском автосалоне объявил, что сейчас компания разрабатывает гибридный автомобиль с роторным двигателем, который будет использоваться для подзарядки аккумуляторной батареи. В качестве батареи, возможно, будет использован аккумулятор bosch. Правда, автомобиль будет предназначен для японского рынка, о перспективах европейской продажи гибрида пока не говорится ничего.
Яманучи отметил, что роторные двигатели как нельзя лучше подходят именно для гибридных автомобилей и пока он будет находиться на посту главы компании, Mazda не откажется от «ротора». Пока неясно, разрабатывается ли модель с нуля, либо же станет модификацией уже существующего автомобиля.
Отметим, что сейчас у Mazda нет ни одного серийного автомобиля с роторным двигателем – производство спорткара RX-8 было завершено летом этого года.
