Концепт-кар Mazda Takeri пойдет в серийное производство под именем Mazda 6 практически без изменений. Это предположение окончательно подтвердилось после обнародования первых снимков серийной машины. Разумеется, некоторые элементы экстерьера оформлены более скромно, однако общий вид не изменился.
Как и ожидалось, светодиодные секции в переднем бампере заменили традиционные противотуманные фары. Зеркала заднего вида также пока не уступили свое законное место миниатюрным видеокамерам. Более приближенными к реальности стали и фары головного света.
Mazda 6 станет второй моделью японцев после кроссовера CX-5, в которой производитель применит полный комплекс технологий SkyActiv. За счет облегченного кузова, особой конструкции двигателя и коробки передач, а также ряда энергосберегающих решений автомобили Mazda станут гораздо экономичнее и экологичнее предшественников. К числу последних следует отнести систему рекуперации энергии торможения i-ELOOP. Mazda 6 станет первой в модельной гамме, кто получит данную опцию.
Первым публике представят седан. Как сообщает Мазда форум, это состоится на Московском международном автосалоне в конце следующего месяца. Для Парижского моторшоу, вероятно, приберегут универсал, который уже не раз мелькал в шпионских фотосессиях.
