Новости

На ежегодном собрании дилеров Ferrari в Маранелло дебютировал новый спорткар Ferrari 458 Challenge.

Автомобиль с кузовом берлинетта (особый тип двухместного компактного купе) создан на базе недавно представленной Ferrari 458 Italia. Большое отличие от прежнего поколения составляет низкий вес новинки за счет использования углепластиковых и поликарбонатных панелей.

Самая существенная техническая доработка – это карбоно-керамические тормоза, взятые от 599XX. Автомобиль также получил гоночные пружины и амортизаторы.

Двигатель у Ferrari 458 Challenge остался тот же, как и у серийной машины, – 4,5-литровый V8, развивающий 570 л.с. при 9000 об/мин, а вот трансмиссия была откалибрована заново с целью увеличить момент силы на низких оборотах.

Из технологий Формулы 1 новинка получила систему трекшн-контроля F1-Trac, имеющую два комплекта настроек – для сухой и мокрой трассы

Со следующего года автомобиль начнет выступать в гонках монокубка Ferrari Challenge, где сейчас все участники используют модель прошлого поколения – F430. Нет сомнений, что 458-я превзойдет ее. На домашнем гоночном треке Фьорано «Италия» уже показала время 1:16.5, что на 2 секунды лучше рекорда прежнего суперкара.