
В 2013 году начнется серийное производство седана Lexus GS-F, который станет первым автомобилем корпорации Toyota Motor с системой плавного распределения крутящего момента на конкретное колесо - torque vectoring differential. Эта система используется сейчас в автомобилях BMW M и X6.
Lexus GS-F будет оснащаться 4,6 л двигателем V10 от модели Lexus LF-A мощностью 450 л.с. Таким образом, эта модель станет одним из самых мощных японских седанов.
Основные конкуренты Lexus GS-F - Audi RS6, BMW M5, Cadillac CTS-V и Mercedes-Benz E63 AMG.
Напомним, что ранее появление Lexus GS-F ожидали в 2011 и даже в нынешнем, 2010 году.