Новости

Немецкая тюнинговая компания Schaeffler Group показала на конгрессе «Friction Reduction in the Powertrain» в Эсслингене свой концепт на базе кроссовера Porsche Cayenne с бензиновым V8 двигателем, который на 10,1% меньше расходует бензина, чем стандартный вариант. При этом, выделение CO2 также уменьшилось на 10%.

Инженеры заменили гидравлические фазеры распредвала на электромеханические, это позволило снизить уровень потребления топлива на 4,3%. Изменения в ГБЦ двигателя
прибавили еще 1,7% экономии. А  диск сцепления нового типа позволил сэкономить еще 3,3%. В свою очередь новые материалы в механизмах переднего и заднего дифференциалов Cayenne прибавили к общей экономии еще 1,1%.

«Этот проект является хорошим примером успешного сотрудничества между автопроизводителями и поставщиками. Такое сотрудничество сокращает время разработки, позволяет избежать обширных увольнениями и повышает конкурентоспособность машин.

Сокращение выбросов CO2 на 10% - впечатляющее доказательство потенциала, который есть у этого автомобиля», - сказал Роберт Планка, руководитель Schaeffler Group.