Новости

Две недели назад мы писали о том, что команда Corvette Racing, выступающая в американской серии ALMS и 24 часах Ле-Мана, рассматривает возможность перехода из категории LM GT1 в LM GT2. Теперь официально объявлено: Corvette Racing с середины следующего сезона будет выступать в “младшем” классе автомобилей Гран-Туризмо.

LM GT1 – “старшая” категория в гонках, машины в ней быстрее, технически изощреннее и дороже. Но в классе LM GT1 первенства ALMS у двух автомобилей Corvette C6.R  в буквальном смысле нет соперников. Частная команда Bell Motorsport, выставляющая одну машину Aston Martin DBR9, выступает не на всех этапах, а на тех, на которые все же приезжает, навязать борьбу Корветту не может. Других участников нет. В результате, в гонках желтые автомобили Corvette C6.R соперничают только друг с другом. Рекламная отдача от таких побед сомнительна.

“Мы не хотим в следующем году снова гоняться в одиночестве”, - говорил Стив Весолоски (Steve Wesoloski), руководитель спортивной программы концерна General Motors.

В LM GT2 же в этом году рекордное количество соревнующихся. Там пилоты выступают на таких автомобилях как: Porsche 997 GT3-RSR, Ferrari F430GT, Panoz Esperante GT-LM, Dodge Viper, Ford GT-R и Aston Martin V8 Vantage.

Переход в “младшую” категорию произойдет в середине следующего сезона, после гонки 24 часа Ле-Мана, где команда еще выставит старый автомобиль класса LM GT1.

Постройка Corvette C6.R категории LM GT2 будет поручена компании Pratt&Miller (она же строила автомобиль для LM GT1). В 2009 году на новой машине будет стоять 6-литровый мотор V8 (на Корветах LM GT1 – 7-литровые двигатели V8). Команда продолжит использовать в качестве топлива смесь Е85 (85% - биоэтанол, 15% - бензин).

Corvette C6.R не станет новинкой в LM GT2. В первых четырех гонках сезона-2008 эту машину использовала команда LG Motorsport, ее строительством при поддержке концерна General Motors занималась фирма Riley. На автомобиле как раз стоял 6-литровый мотор V8.

Ожидается, что в 2010 году будет образован единый класс GT. Машины станут тяжелее, на моторах будут установлены унифицированные электронные блоки управления, изменятся и другие технические требования. Для новой категории Corvette подготовит 5,5-литровый мотор.