|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Новости08.09.2008 Диксон выиграл второй титул
Скотт Диксон (Scott Dixon), пилот команды Chip Ganassi, мог стать двукратным чемпионом американской серии IRL IndyCar год назад. Но на последнем круге заключительной гонки прошлого сезона в автомобиле новозеландца кончилось горючее, и титул достался Дарио Франкитти (Dario Franchitti). Выиграв чемпионат, Франкитти отправился покорять NASCAR Sprint Cup, вместе с ним в гонки сток-каров ушел трехкратный чемпион IRL IndyCar Сэм Хорниш (Sam Hornish). Лишившись двух сильных соперников, Скотт Диксон стал, пожалуй, главным фаворитом 13-го сезона серии IRL IndyCar. По ходу чемпионата-2008 Диксон доминировал – по меркам гонок IndyCar. Новозеландец выиграл 6 этапов из 17-ти (в их числе и “Инди 500”), повторив рекорд Дэна Уэлдона 2005 года, лишь один раз не финишировал и только дважды оказался за пределами первой десятки. Но до последней гонки сезона шансы на титул имел еще один пилот – Элио Каштроневеш (Helio Castroneves) из команды Penske. Бразилец выступал не менее стабильно: сходов у него не было, вне десятки лучших финишировал дважды, победа была только одна, зато вторых мест – восемь. Каштроневеш проигрывал Диксону 30 очков. За гонку можно заработать 53 балла, 50- за победу, 3 – за наибольшее количество кругов лидирования в заезде. Даже если Элио Каштроневеш в последней гонке набирал максимальное количество очков, Скотту Диксону для победы в чемпионате было достаточно приехать восьмым. Заключительный этап сезона проходил 5-7 сентября на 1,5-мильном треке в Джольете, в 60-ти километрах южнее Чикаго. Диксон стартовал вторым, а вот Каштроневеш – последним. Бразильца наказали за то, что во время квалификации он неоднократно пересек сплошную разделительную линию. Элио пробивался из хвоста пелотона наверх и на 78-м круге гонки впервые в заезде стал лидером. Каштроневеш одержал необходимую победу, вторую в сезоне, и набрал дополнительные 3 очка за 80 кругов лидирования. Но Диксон финишировал вторым. Из 30-ти очков отставания Каштроневеш отыграл только 13. Новозеландец стал двукратным чемпионом серии, первый титул он завоевал в своем дебютном сезоне 2003 года. На финише Диксон проиграл бразильцу Каштроневешу всего 0,0033 с – это второй по плотности финиш в истории IRL IndyCar (первый – 0,0024 с). Лучшим новичком сезона стал пилот команды Andretti Green Racing Хидеки Муто (Hideki Mutoh). Шесть очков ему проиграл Джастин Уилсон (Justin Wilson) из конюшни Newman/Haas/Lanigan, который стал лучшим гонщиком команд бывшей серии ChampCar. Чемпкаровские команды в объединенном первенстве IRL IndyCar были конкурентоспособны только на трассах европейского типа. Последние несколько сезонов в ChampCar "овалов" не было. Пилоты конюшни Newman/Haas/Lanigan выиграли две гонки на “роуд-корсах” (так в Америке называют трассы европейского типа). Грэм Рэйхол (Graham Rahal) победил в Сейнт-Питерсберге, а Джастин Уилсон в Дейтройте. На овальных же треках перешедшие из ChampCar пилоты ни разу не финишировали в первой пятерке. Строго говоря, сезон еще не окончен: 26 октября в Австралии на городской трассе Серферз-Парадайз состоится незачетная гонка.
Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
