Технический директор Ferrari Альдо Коста (Aldo Costa) заявил, что у его команды хватит ресурсов, чтобы во второй половине сезона-2008 работать на два фронта - продолжать совершенствовать автомобиль этого года и начать производство деталей для машины-2009.
Автомобиль 2009 года будет очень сильно отличаться от нынешних версий болидов Ф-1, т.к. со следующего сезона в технический регламент Формулы-1 вносятся серьезные изменения. В числе прочих новинок, команды будут использовать шины типа "слик" и системы рекуперации кинетической энергии (KERS). А потому совмещать работу над двумя проектами всем командам будет очень непросто. Некоторые, например Honda, даже предпочли отказаться от доводки машины-2008 и полностью сосредоточиться на технике следующего сезона. Но в Ferrari считают, что не могут позволить себе таких послаблений - ведь они сражаются за чемпионский титул с МакЛареном.
"Это очень серьезный вызов, но в прошлом мы уже имели с ним дело неоднократно, - подчеркнул Коста. - Конечно, на этот раз нам будет особенно непросто, ведь в следующем сезоне будет использоваться так много новых элементов. Это делает обычную головоломку куда сложней обычного. Поэтому мы обязаны сработать максимально эффективно со всех точек зрения".
Коста сообщил, что в Ferrari уже приступают к производству основных компонентов для машины-2009, в том числе, коробки передач и шасси.
