Руководитель команды «Браун» Росс Браун рассказал журналистам что после второго пит-стопа покрышки на болиде Баррикелло сработали плохо, это стоило ему победы. Кроме того, решение о том, что у Дженсона Баттона будет два пит-стопа, а не три, было принято во время гонки.
«Когда подошел момент первого пит-стопа, стало очевидно, что Дженсон не сможет выехать на трассу впереди Росберга, если продолжит следовать стратегии трех остановок. Таким образом, было принято решение переключить Баттона на два пит-стопа.
Рубенс в это время был очень быстр, и никакой нужды менять его стратегию не было. К сожалению, после второй остановки его покрышки сработали очень плохо, что стоило Баррикелло победы в гонке.
Победный дубль – отличное начало европейской части сезона. Я очень горжусь Дженсоном, Рубенсом и всей командой. Также благодарю «Мерседес» и остальных партнеров команды за поддержку», – заявил Росс Браун.
