Новости

Шинный бренд Cordiant достаточно молод — он родился в 2005 году. Однако уже за этот короткий срок Cordiant удалось выйти в лидеры среди отечественных шинных производителей по узнаваемости и популярности.

По оценке независимых экспертов («За рулем», «Авторевю», Test World) шины Cordiant регулярно становятся лидерами тестов в своей ценовой категории, и по эксплуатационным характеристикам не уступают, а зачастую и превосходят шины «премиум-сегмента». В 2008 году была представлена зимняя шипованная модель SNO-MAX, которая заняла в сравнительных тестах «Авторевю» второе место, оказавшись в компании таких многолетних признанных лидеров данного направления как Gislaved, Nokian, Continental, потеснив модели многих премиум-брендов! При этом шины Cordiant относятся к среднему ценовому сегменту, и адресованы владельцам наиболее распространенных в России автомобилей. К летнему сезону 2009 года на рынок выходит новая линейка летних шин Cordiant Sport 2, а прошлогодняя новинка Cordiant Comfort претерпела серьезную модернизацию.

Не имея в собственной программе специализированных гоночных шин, тем не менее, бренд Cordiant не чужд автомобильному спорту. Ведь немалая часть «целевой аудитории» таких покрышек — автомобилисты со средним и выше уровнем достатка, ведущие активный образ жизни, использующие автомобили как в городах, так и за их пределами, на дорогах разного качества и покрытия. Согласитесь — во многом это портрет поклонника авторалли, активного болельщика. На протяжении нескольких лет Cordiant оказывает поддержку российскому пилоту Сергею Геращенко, выступающему как в классических ралли, так и в ралли классических автомобилей.

По приглашению сайта rrch.ru бренд Cordiant принял решение оказать поддержку в проведении II этапа Чемпионата России по ралли 2009. Данная поддержка является строго целевой. Во-первых, направленная на усиление мер безопасности. Увы, трасса в Лахденпохье печально славится высокой степенью риска для экипажей и болельщиков, и в первую очередь из-за недостатка организации зрителей. Основная часть поддержки Cordiant направлена именно на организацию зрительских зон. Речь не о «раллийных деревнях» с VIP-зонами, а о том, чтобы обеспечить нормальные условия для обычных поклонников ралли, которые хотят смотреть любимые гонки в нормальных условиях, и о том, чтобы взлетая на знаменитых карельских трамплинах, экипажи не опасались приземлиться в толпу зрителей, образующих «живой коридор» более узкий, чем ширина проезжей части.

На знаменитых трамплинах спецучастка «Ристалахти» и ставшей «печально известной» на «Яккиме-2009» стихийной «зрительской зоне» в деревне Хухтерву, за счет поддержки Cordiant планируется установить значительно более развитые ограждения (закуплено дополнительно несколько сотен метров оградительной сетки), оплатить работу дополнительных сотрудников милиции, расчистить дополнительные площади для парковки зрительских машин.

Данная работа осуществляется в непосредственном сотрудничестве с Оргкомитетом ралли, Автомобильной Федерацией Санкт-Петербурга и Ленинградской Области. Конечно же, одним махом решить все накопившиеся за много лет проблемы с безопасностью на карельской трассе — удастся вряд ли, но мы надеемся, что подобное объединение усилий, помощь такой солидной деловой структуры, как шинный бренд Cordiant — поможет сделать существенный шаг к цивилизованному просмотру популярнейшего ралли, на которое заявилось более семи десятков экипажей из разных стран.

Сергей Геращенко после полуторагодичного перерыва вновь выйдет на трассу этапа Чемпионата страны. В нынешнем сезоне спортсмен стартует за рулем автомобиля Ситроен С2, а ассистировать быстрому московскому пилоту будет Георгий Трошкин, постоянный участник этапов Чемпионата мира по ралли. В Карелии экипаж выступает в составе и при поддержке команды NEXT Motorsport.