В Mercedes и Red Bull уверены в легальности решений, которые были реализованы инженерами команд при создании передних подвесок болидов. На прошлой неделе ФИА обнародовала пять ключевых требований к подвескам, после того как решения немецкой и австрийской команды вызвали вопросы у конкурентов.
«В ФИА, кажется, довольны тем, как мы интерпретировали правила. Если у кого-то проблемы с этим, то они имеют право на протест, и тогда, конечно, стюарды рассмотрят его. Мы же можем лишь прислушиваться к советам руководящего органа. Исходя из полученной обратной связи, у них нет никаких вопросов», - цитирует руководителя Red Bull Кристиана Хорнера Crash.
В свою очередь, босс Mercedes Тото Вольф заявил: «Имели место дискуссии относительно легальности подвески. Что касается Mercedes, то я чувствую уверенность в ситуации. Мы знаем, о чём говорится в правилах, что можно и что нельзя делать. Думаю, это обычное дело в начале сезона, это не вызывает у нас беспокойств».
