Пилот Haas F1 Кевин Магнуссен оценил изменения, связанные с новым техническим регламентом Формулы-1.
«Эффект DRS должен возрасти по сравнению с прошлым сезоном, поскольку заднее крыло генерирует больше прижимной силы, и у него увеличилось лобовое сопротивление. Разница в скорости по сравнению с впереди идущей машиной должна возрасти. Это говорит в пользу более зрелищных гонок. Можно подумать, что преследовать машину соперника вплотную будет труднее, но я не стал бы торопиться с выводами. Хочется показывать высокие скорости и ехать на пределе», - приводит слова Магнуссена Autosport.
