Новости

Сейчас в командном зачете WRC за победу сражаются всего четыре коллектива. Два из них полностью заводские - это Citroen и Ford. Еще две - полузаводксие, выступающие на машинах тех же марок - Citroen Junior и Stobart (на фото) соответственно. Таким образом, очки в командный зачет приносят всего восемь пилотов, а на некоторых этапах их даже на старте может быть и того меньше. Разумеется, такая ситуация никак не устраивает устроителей WRC - и они ищут возможности изменить нынешнее положение вещей.

В частности, Комиссия FIA исключила обязательное прежде правило, по которому каждая полузаводская команда обязана была выставить два автомобиля как минимум на восемь этапов сезона. Теперь допустимо участие в WRC и единственной машиной. Одно только это изменение способно привлечь в число официальных участников два новых коллектива. Заплатить вступительный взнос в 31800 Евро теперь могут аргентинцы из Munchi's Ford Team, за которых выступает Федерико Вилльягра (Federico Villagra), а также норвежская команда Adapta и ее пилот Мадс Остберг (Mads Ostberg). Последний, кстати, финишировал на прошлогодней Импрезе WRC девятым на недавнем Ралли Норвегия, опередив нескольких гонщиков полузаводской команды Citroen Junior.

Подавать заявки на участие в нынешнем чемпионате мира можно до 24 февраля включитально. Так что совсем скоро мы узнаем, будет ли эффект от послаблений, сделанных FIA. Ближайшая гонка WRC состоится 11-15 марта на Кипре.