Немецкое издание Auto Motor und Sport подтверждает ранее появившуюся информацию о существенных перестановках на рынке поставщиков топлива и моторных масел для команд Формулы-1. Как уже сообщалось, Mobil 1 завершит 21-летний союз с McLaren и должен перейти в Red Bull. По мнению представителей бренда, прежние затраты на сделку с McLaren более не оправданны. В случае с Red Bull не исключается, что клиентский двигатель Renault в 2017 году будет забрендирован Mobil 1 - по тому же принципу, что в 2016 году он назывался TAG Heuer.
McLaren в свою очередь начнёт сотрудничество с компанией BP через её бренд Castrol, однако условия контракта будут менее выгодными, чем ранее с Mobil. При этом BP также продолжает переговоры и с Renault, причём здесь речь идёт о более глобальном партнёрстве, распространяемом и на дорожные машины. Правда, для заключения сделки Renault должен избавиться от контрактных обязательств перед Total.
По неофициальным данным, Mobil уже приступил к первым испытаниям с Red Bull, и результаты тестов на стенде были многообещающими. При этом в Red Bull будут рады, если BP договорится с Renault, ибо конкуренция двух брендов, работающих с одинаковым силовым блоком, будет подталкивать их к ещё более активной работе.
