Новости

Команды Формулы-1 получили от ФИА директиву об изменениях ограничений на радиопереговоры по ходу гонок. На пересмотр правил, регулирующих радиообмен, ФИА пошла после Гран-при Великобритании, где пилот Mercedes Нико Росберг получил десятисекундный штраф, отбросивший его со второго на третье место. В Сильверстоуне у немца возникли проблемы с коробкой передач, сообщения с пит-лейна от команды, которые помогли ему разобраться с проблемой, стюарды расценили как нарушение правил.

В новой пояснительной записке, которую команды получили от ФИА, говорится, что в случае технических проблем разрешается сообщение о том, что «идентифицирована проблема с автомобилем». Любое сообщение такого типа должно включать неотвратимый приказ заехать в боксы, чтобы устранить проблему или снять автомобиль с гонки, сообщает в своём блоге обозреватель Формулы-1 Адам Купер.

Учитывая ситуацию с Росбергом в Сильверстоуне, теперь ФИА обязала команды показать, что любые инструкции по решению критических проблем с болидом не увеличили его скорость.

Кроме того, были ужесточены правила, касающиеся сообщений о повреждениях болида. Теперь команде разрешено сообщать пилотам только о повреждении кузова болида, но не о других компонентах болида.

Ограничения на радиосвязь будут вступать в силу, как только пилот покинет пит-лейн. Ранее учёт вёлся с момента выезда пилота из боксов команды.