Себастьян Феттель укрепил оптимизм Red Bull, возлагающих большие надежды на свой новый автомобиль. В первый день коллективных тестов, стартовавших в испанском Хересе, RB5 молодого немца оказался быстрейшим среди болидов 2009 года.
Первую строчку результатов занял Себастьян Буэми, но команда Toro Rosso пока по-прежнему использует прошлогоднюю машину, поэтому на время швейцарца особого внимания никто не обратил.
Сессия была в буквальном смысле подмочена ливневым дождем, пролившимся на трассу в полдень, но в итоге Феттель заметно опередил ближайших соперников из Williams и McLaren, несмотря на досрочное прекращение испытаний в конце дня из-за проблемы с одним из датчиков RB5.
"У нас отказал один из датчиков коробки передач, поэтому мы остановились, чтобы избежать возможных проблем, " – рассказал Себастьян.
Нико Хюлькенберг, пилотировавший автомобиль с бездействующей KERS, закончил сессию третьим, проиграв Феттелю менее трех "десяток" и остановив стрелку секундомера на отметке в 1.22.443 секунды.
Хейкки Ковалайнен, тестировавший McLaren-Mercedes MP4-24, финишировал четвертым. Нельсон Пике оказался пятым и последним, причем бразилец находился на "дне" результатов весь день и даже в конце тестов не смог подобраться к ближайшему конкуренту ближе, чем на 0.7 секунды. Так что слухи о том, что Фернандо Алонсо очень разочарован характеристиками Renault R29, могут быть правдой.
"Очень досадно, что сегодня мы потеряли некоторое время (из-за дождя), потому что в этой стадии сезона мы должны проехать максимально возможное расстояние. Так как автомобиль новый, мы с каждым кругом узнаем о нем что-то интересное. И сегодня вечером у нас будет, что изучать. Завтра (среда) погода должна быть лучше, поэтому я надеюсь на то, что мы продолжим начатую работу, " – прокомментировал Пике.
Результаты тестов:
* 1. С. Буэми, Toro Rosso-Ferrari – 1.19.660
* 2. С. Феттель, Red Bull-Renault – 1.22.177
* 3. Н. Хюлькенберг, Williams-Toyota – 1.22.443
* 4. Х. Ковалайнен, McLaren-Mercedes – 1.22.643
* 5. Н. Пике, Renault – 1.23.313
