Только одного этапа хватило для того, чтобы все: и болельщики, и команды, - признали, что новый формат квалификации гораздо хуже прежнего. Поэтому до начала гонки руководители участников Формулы 1 собрались и приняли решение о возвращении к старым правилам.
Однако спустя всего пару дней появилась другая информация: квалификационные заезды в Бахрейне пройдут согласно нормам нового формата, когда пилоты в течение 3-х сессий постепенно выбывают. Причем такое решение было принято не руководством Формулы 1, а на заседании Комиссии, где 4 команды заблокировали внесение изменений в действующие правила.
Их действия имеют определенное объяснение: FIA предложила на голосование всего 2 варианта изменений. То есть, командам пришлось выбирать между новым форматом и чуть скорректированными правилами. Если бы последние были приняты, то в течение первых 2-х сессий гонщики, как и в Австралии, постепенно выбывали из борьбы, во время 3-й части заезды должны были проходить в рамках прошлогоднего формата.
Иными словами, полностью отказаться от новых правил у команд не получилось бы. Такие действия FIA заставило нескольких руководителей пойти на принцип и заблокировать любые изменения. Это привело к тому, что в Бахрейне расстановка сил на стартовой решетке вновь определится в соответствии с тем, как гонщики выбывали из борьбы. Похоже, руководство нескольких команд надеется, что Федерация повторно не сможет спокойно следить за тем, как их критикуют, и вернется к прошлогоднему формату.
Однако гоночный директор FIA считает, что подобного не произойдет. Чарли Уайтинг заявил, что новый формат утвержден в нескольких инстанциях, и на данный момент его можно лишь скорректировать.