Новости

Сирил Абитебуль считает, что нынешний формат чемпионата делает из Формулы 1 гонки на выносливость. Он видит в этом основную угрозу для автоспорта. Чтобы избежать подобного, управляющий директор Renault предлагает снять ограничение расхода топлива, согласно которому каждая команда может использовать не более 100 килограмм горючего в течение всей дистанции. Кроме того, необходимо увеличить объем топливных баков.

Абитебуль добавляет, что в гонках на выносливость на первый план выходит то, как пилоты проходят длинные дистанции. В Формуле 1 ситуация обратная: болидам приходится преодолевать короткие отрезки, демонстрируя максимум своих возможностей.

Специалист не отрицает необходимость улучшения силовых установок. Однако, по его мнению, даже когда таких ограничений не было, команды выстраивали свою стратегию с учетом уровня потребления топлива. И чемпионат от этого только выиграет, так как появится простор для развития технологий.

Абитебуль обратил внимание на действия инженеров, в частности, мотористов Mercedes, благодаря которым эффективность двигателей в плане расхода топлива повысилась на 30-40%. Впрочем, такой рывок остается незаметным, ведь команды продолжают уделять повышенное внимание экономии горючего на дистанции.

С другой стороны, управляющий директор придерживается мнения, что ограничение потребления топлива в расчете 100 килограмм в час должно остаться, так как оно позволяет удерживать команды от «войны» между собой по доработке моторов.