Даниэль Риккардо, выступая на родной земле, порадовал болельщиков своими решительными обгонами и достаточно рискованной тактикой, которая, впрочем, принесла ему 4-е место по итогам Гран-при Австралии.
Этот результат, с одной стороны, выглядит неубедительным. Но достаточно вспомнить, что австралиец занял 8-е место по итогам квалификации и смог обойти 4-й своих соперников на трассе, которая для обгонов не предназначена, чтобы поменять свою точку зрения. Причем среди тех, кого он обошел, числятся Масса и Баттон.
Что интересно, в каждом случае Риккардо использовал одну и ту же тактику: он приближался как можно ближе к болиду соперника, после чего проводил атаку, когда тот начинал торможение. Отметим, что после гонки Хэмилтон жаловался на трассу, заявляя, что она не приспособлена для обгонов. Однако у Риккардо это получалось.
Во многом столь многочисленным обгонам способствовал болид австралийца. Red Bull создала шасси, благодаря которому при резких торможениях меньше истирается резина, а машина ведет себя более стабильно. Кроме того, и сам Риккардо демонстрирует великолепные навыки совершения обгонов, о чем можно судить, к примеру, по сезону 2-летней давности. По словам пилота австрийской команды, еще в начале гонки он заметил, что степень износа резины у его болида гораздо меньше, чем у соперников. Это сыграло не малую роль в том, что Риккардо сумел сократить дистанцию перед идущими впереди него.
Представители Red Bull заявили, что способности их пилота по достоинству оценили как в Ferrari, так и в Mercedes. Обе команды начали проявлять активный интерес к Риккардо. Однако последнего австрийцы не хотят отпускать, тем более что Red Bull создал действительно быстрый болид.