По данным британской прессы, предложение, поступившее со стороны команды Mercedes, было одобрено в ходе последнего заседания Стратегической группы. Эта инициатива предполагает внедрение дополнительного каркаса, устанавливаемого вокруг головы гонщика. Данную концепцию, известную как «Гало», начнут использовать со следующего сезона.
Из всех предложенных ранее решений, повышающих безопасность пилота, последняя концепция является своеобразным компромиссом, так как менее всего ухудшает обзорность и предоставляет возможность гонщику быстро покинуть кокпит после аварии.
