Крупные команды Формулы 1 могут закрыть любые бреши на стартовой решетке Формулы 1, выставив на нее по третьей машине. Так считает босс чемпионата Берни Экклстоун.
После ухода Honda и на фоне слухов о том, что примеру японского автогиганта могут последовать и другие участники Формулы 1, разговоры, предполагающие пелетон менее чем из 18 автомобилей, выглядят вполне логичными.
И, по мнению Берни, самое легкое решение данной проблемы состоит в том, чтобы попросить самые богатые конюшни стали выступать на трех болидах каждая.
"В принципе, я думаю, что так оно и будет, " – заявил Экклстоун, упорно отрицая то, что, согласно условиям контрактов со спонсорами и медиа, он обязан обеспечить присутствие на стартовой решетке не менее 20 автомобилей. – "Если крупные производители снабжают своими моторами других, они могут выступать и на трех машинах".
Бернард намекнул, что третий автомобиль может стать чуть ли не обязательным (!) условием, если в скором времени не будет найден покупатель Honda F1.
"Уж лучше, чтобы на стартовой решетке было 20 автомобилей, и не важно, будут они в руках заводских производителей или в частных руках, это не имеет значения, " – добавил супремо.
Вот только интересно, как Экклстоун заставит использовать, например, тех же Toyota или Ferrari использовать по три машины? Недаром же говорится "не помажешь – не поедешь", а ведь чуть раньше Берни сам говорил, что в таком случае, дополнительные болиды не будут получать очков. Спрашивается – какой резон производителям в том, чтобы вбухивать, так сказать, еще одно море денег на это?
