В субботу во многих районах южной Европы свирепствовал ураганной силы ветер. Непогода вмешалась и в расписание испытательных заездов команды BMW SauberF1 в Валенсии.
На автодроме в окрестностях этого испанского города дул резкий ветер, достигавший скорости 70 км /ч. Поэтому гонщику BMW Нику Хайдфельду (Nick Heidfeld) пришлось сосредоточиться на проверке надежности различных узлов нового автомобиля F1.09. В конце рабочего дня Хайдфельд провел несколько симуляций старта гонки на разных типах покрышек. Всего за день немецкому гонщику удалось проехать 91 круг.
Управляющий директор BMW Sauber F1 Вальтер Ридль (Walter Riedl) сказал по окончании тестов в Валенсии: "Мы смогли собрать большое количество данных и уже достигли первого прогресса. Хотя сильные ветра в два последних дня тестов сильно усложнили нам работу, у нас было хотя бы преимущество сухой трассы. К тому же на улице было теплее, чем когда мы проводили тесты в декабре, так что нам удалось собрать полезную информацию по покрышкам. Мы уже использовали версию мотора V8 2009 года с ограничением числа оборотов в минуту и систему KERS. В целом мы очень довольны этими тестами, в особенности, потому, что машина показала себя очень надёжной".
