Новости

Фернандо Алонсо, автогонщик McLaren высказал свое мнение по поводу того, что выбор покрышек (при условии, что он будет свободным) дал бы гонщикам на Гран-при возможность варьирования уровнями риска при расчете стратегии. И это только бы увеличило увлекательность гоночных соревнований.

В планах Pirelli и так есть возможность предоставления немаленькой гибкости в при выборе резины на гоночные выходные. Но у Алонсо есть и прочие предложения.

«Думается, что если бы у пилотов было ограниченное количество комплектов покрышек на весь гоночный сезон - к примеру, по двадцать комплектов «харда», «медиума», «софта» и «суперсофта», и чтобы они имели возможность самостоятельно выбирать то, какие шины им брать с собой на Гран-при, то вот это было бы гораздо интригующе.

Возможно, если на некоторых трассах у гонщиков будет несколько комплектов, отличных от тех, что у соперников, то они бы дозировали риск - в большую или меньшую сторону. Полагаю, данный принцип вполне работоспособен», - цитирует автоспортсмена Motorsport.

Испанский спортсмен заметил, что в последнюю эпоху конкурентных войн изготовители шин предлагали потребителям разнообразные виды покрышек на соревнование - с учетом особенностей шасси.

«Это не внове: с шинами Michelin у нас были разные наборы. Для McLaren, для Renault - свои. Причем - гораздо мягкие или гораздо твердые передние покрышки, что по-разному распределяло вес. Сейчас же имеются идентичные ограничения для развала, распределение веса единое, одинаковые ограничения распространены и для шин. Примерно таково нынешнее положение вещей», - добавил автогонщик.