События недавнего Гран-При лишний раз показывают, что многочисленные меры по обеспечению безопасности пилотов "Формулы-1" не напрасны.
Но ФИА не останавливается на достигнутом и продолжает "шлифовать" требования к болидам. Так, в опубликованном заявлении определяются новые параметры носовых обтекателей. Аэродинамические элементы перед передними колесами не будут одобрены и допущены к соревнованиям без прохождения тестов на гибкость, где им нужно выдержать не менее 60 ньютонов нагрузки. Максимальная деформация элементов в таком режиме не должна превышать 3 мм.
Изменения в регламент вступили в силу сразу же после публикации.
