По информации F1-Insider, ФИА запретила использовать Ferrari систему впрыска, позволявшую увеличивать мощность мотора на 20 л. с., на коротких отрезках. Отмечается, что при этом возрастал расход топлива. Итальянская команда использовала такую систему впрыска на первых двух этапах сезона - в Австралии и Малайзии, однако начиная с Гран-при Китая ФИА запретила её использование.
Примечательно, что Mercedes использует похожую систему, однако её отличие состоит в том, что её особый режим функционирования основан на работе программного обеспечения и специальных карт двигателя. Решение Mercedes ФИА признала легальным. Данный режим используется командой исключительно в квалификациях, чем можно объяснить сокращение преимущества мотора Mercedes над Ferrari по мощности с 40 до 20 л. с. в гонке.
