Новое заявление ФИА может сократить мощность двигателей «Мерседеса» и «Феррари». Во время Гран-при зеленого континента Чарли Уайтинг отправил командам предупреждения о высокоточной оценке расхода горючего. По мнению экспертов Omnicorse, «Мерседесу» и «Феррари» посчастливилось открыть способ, позволяющий обойти оценки сенсоров горючего ФИА и изменить верхний предел потока горючего в 100 кг/ч. Новое заявление начнет действовать с началом Гран-при в Китае.
По мнению издания, изменение давления на 500 бар позволяет двигателям обеих компаний сокращать поток в пиковой фазе, но усилить его в целом. Аналогичную технологию предложила «Хонда», но другие неполадки с двигателем не дают ей применить эти позитивные шаги.
