В немецкой компании «Мерседес» считают, что работа со многими клиентскими командами может помочь сохранить лидирующие позиции мотора Mercedes в Гран-при Ф1. В настоящий момент двигателями производителей «Феррари» и «Рено» пользуются 2 коллектива, а «Хонда» сотрудничает только с McLaren, в то время как силовыми агрегатами марки Mercedes оснащаются автомашины заводского коллектива, а также автомобили команд «Лотус», «Уильямс» и «Форс Индия».
Хотя из-за этого специалистам «Мерседеса» приходится прикладывать огромное количество усилий для производства автозапчастей, главный инженер немецкой компании Энди Коуэлл уверен, что результаты от столь высокого спроса оправдывают все неудобства.
По словам Коуэлла, Mercedes получает намного больше сведений о работе на автотрассе, так как все его клиенты пользуются моторами одинаковой спецификации. К 1-й автогонке перед началом омологации мотористы компании будут располагать ценной информацией, которая поможет им принять решение о том, на какой спецификации следует остановить выбор и какое число разрешенных доработок двигателя стоит применить.
