Трудности англо-японской команды «Макларен-Хонда» на испытаниях в конце 2014-го года совсем не снизили интерес фанатов и конкурентов к презентации ее нового шасси, которую немало людей считает одним из самых ожидаемых событий этой зимы. Даниэль Риккардо недавно заявил, что «Макларен» является коллективом с самым большим потенциалом, так как он начал сотрудничать с мотористами японской фирмы «Хонда».
Информация о деталях и раскраске новенького шасси хранится в секрете, невзирая на огромный интерес к новинке. Тем не менее, можно сделать кое-какие выводы о том, что представляет собой новая машина MP4-30.
Предполагается, что в наибольшей степени изменения затронут носовой обтекатель, поскольку новые требования обязывают участников сезона-2015 поменять конструкцию носовой части. Остроконечная форма носа машин многократно подвергалась критике, в связи с чем было принято решение изменить ее.
Согласно заявлению техдиректора «МакЛарена» Тима Госса, геометрия обтекателя нового шасси — вполне разумная. Поэтому будет любопытно узнать, пошел ли коллектив McLaren по стопам Williams или предпочел вариант «Лотуса».
