Команда Jetalliance Racing пропустит ближайший сезон чемпионата FIA GT. Предыдущие два года австрийский коллектив, использующий автомобили Aston Martin DBR9, занимал третье место в командном зачете категории GT1. Пилоты «конюшни» регулярно входили в число претендентов на победы в гонках.
В 2010 году в FIA GT вводятся новые правила: серию разделят на два разных первенства - чемпионат мира для GT1 и чемпионат Европы для GT2. Машины GT1 станут тяжелее, но увеличится мощность моторов. Введут стандартизированные блоки управления двигателем - это должно снизить стоимость автомобилей.
В Jetalliance Racing сосредоточатся на подготовке к нововведениям и сократят гоночную программу на 2009 год. Отчасти такое решение обусловлено ухудшившимся из-за экономического кризиса финансовым положением команды. В 2009-м коллектив будет выставлять машины в «младших» гонках GT - сериях Porsche Challenge и Sportscup Endurance, а также хочет выступить в «24 часах Ле-Мана».
Возможно, в FIA GT’2009 команда все же проведет одну гонку – «24 часа Спа».
Таким образом, в чемпионате FIA GT 2009 года автомобили Aston Martin на регулярной основе будет использовать только «конюшня» Gigawave Motorsport, возглавляет которую Найджел Степни (Nigel Stepney), бывший главный механик Скудерии Ferrari в Ф-1.
