После ухода из Формулы-1 Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) провел сезон в немецкой «кузовной» серии DTM. Там он был одним из пилотов марки Mercedes-Benz и ездил за команду Trilux на седане C-Class 2007 года.
Контракт Ральфа с Мерседесом был рассчитан на один год и предусматривал возможность продления. За первый сезон немец на прошлогоднем автомобиле должен был освоиться в DTM, и в 2009-м стал бы основным пилотом марки и выступал на новой машине.
Но результаты Шумахера-младшего оказались не слишком убедительными: в очках он финишировал лишь дважды в 11-ти гонках и с 3 баллами закончил чемпионат на 14-м месте. Mercedes-Benz не спешит сажать Ральфа за руль новой машины (фактически, брать его на место пятикратного чемпиона DTM Бернда Шнайдера (Bernd Schneider), завершившего карьеру).
В интервью немецкому таблоиду Bild Ральф Шумахер дал понять, что морально готов к уходу из автогонок.
«Не следует за меня волноваться. Помимо гонок у меня есть другие интересы и проекты, которые меня занимают. К примеру, меня привлекают гонки яхт», - сказал немец.
На протяжении всей своей карьеры Ральф был в тени своего старшего брата Михаэля, ставшего 7-кратным чемпионом Формулы-1 и переписавшего на свое имя множество рекордов гонок Гран При. Среди главных достижений младшего Шумахера: победа в ГП Макао Ф-3 в 1995 году, титул в японской Формуле-Nippon в 1997-м и шесть выигранных Гран При Формулы-1 за рулем автомобилей Williams в 2001-2003 гг.
