Караван участников "Африки" продолжает движение к Розовому озеру. Третий день поставил перед ними самую сложную задачу с момента старта: 862 км по пустыням и каменистым предгорьям Марокко, в том числе 492 км скоростного участка. По итогам дня стало понятно, что серьезных претендентов на победу в настоящий момент двое. Андрей Иванов второй раз кряду показал на своем Ниссане (на фото) лучшие секунды и еще ближе подобрался к Лису пустыни Жану-Луи Шлессеру, который проделал путь из Уарзазата в Бу-Жериф со вторым результатом, уступив мурманчанину ровно три минуты.
Артем Варенцов финишировал на СУ3 четвертым, а в общем зачете идет третьим в "абсолюте" и лидирует в классе Production, но паре лидеров москвич, выступающий на внедорожнике Toyota Land Cruiser, уступает уже более 40 минут. Конечно, до финиша в Дакаре еще десять дней, и случиться на трассе может всякое, но даже по меркам марафонов это уже весьма серьезный задел. Так что можно ожидать, что в ближайшие дни оспаривать первую позицию будут именно Шлессер и Иванов.
Игорь Бондарев показал в третий день пятый результат, а Сергей Савенко даже лидировал на середине дистанции, но затем характер трассы изменился, и в итоге российский гонщик на багги Honda Acura занял седьмое место.
В зачете тяжеловесов победу одержал уже третий по счету пилот. Вслед за Миклошем Ковачем (Miklos Kovacs) 
и Яном де Роем (Jan de Rooy) на этот раз быстрейшим оказался Ханс Бекс (Hans Bekx). Голландец, выступающий на грузовике DAF, большую часть дистанции "прикрывал тылы" напарника по команде DE ROOY (на фото), и лишь на финальном отрезке вышел вперед. Благодаря этому успеху Бекс и в генеральной классификации вышел на первую строчку.
Africa Race. CУ 3 Уарзазат – Бу-Жериф. 862 км, включая 492 км спецучастка
|
1
|
А.Иванов/В.Демьяненко
|
RUS
|
Nissan
|
T1
|
4:01.37
|
|
2
|
Ж.-Л.Шлессер/А.Деброн (J.L.Schlesser/A.Debron)
|
F
|
Schlesser
|
T1
|
+3.00
|
|
3
|
Ф.Летье/Р.Пеллен (F.Lethier/R.Pellen)
|
F/MA
|
Toyota
|
T2
|
+4.43
|
|
4
|
А.Варенцов/Р.Елагин
|
RUS
|
Toyota
|
T2
|
+6.02
|
|
5
|
И.Бондарев/А.Горелов
|
RUS
|
Toyota
|
T2
|
+23.31
|
|
6
|
А.Абуюссеф/Э.Котель (A.Abouyoussef/H.Cotel)
|
ET/F
|
Toyota
|
T1
|
+26.15
|
|
7
|
С.Савенко/В.Шухнов
|
RUS
|
Honda
|
T1
|
+33.30
|
Положение после СУ3
|
|
Экипаж
|
Нац.
|
Время СУ
|
Штраф*
|
|
1 (=)
|
Ж.-Л.Шлессер/А.Деброн
|
F
|
10:13.55
|
-
|
|
2 (=)
|
А.Иванов/В.Демьяненко
|
RUS
|
+8.20
|
-
|
|
3 (+1)
|
А.Варенцов/Р.Елагин
|
RUS
|
+41.10
|
-
|
|
4 (-1)
|
А.Абуюссеф/Э.Котель
|
ET/F
|
+1:00.46
|
-
|
|
5 (=)
|
Ф.Летье/Р.Пеллен
|
RUS
|
+1:12,59
|
-
|
|
6 (+1)
|
С.Савенко/В.Шухнов
|
RUS
|
+1:50.29
|
-
|
|
7 (-1)
|
Х.Арегаль/Р.Ланда
|
E
|
+1:57.37
|
-
|
|
8 (+1)
|
И.Бондарев/А.Горелов
|
RUS
|
+4:45.23
|
8:40
|
* - штрафное время (начисленное за пропуск КВ на трассе спецучастков и другие нарушения) косвенно уже учтено в результате экипажа
В четверг участникам ралли предстоит проехать 797 км, протяженность СУ - 462 км, причем по ходу спецучастка гонщикам нужно будет на время въехать на территорию Западной Сахары, но затем вернуться в Марокко.
