Для того чтобы системой FRIC можно было пользоваться до конца нынешнего сезона, команды Формулы-1 должны единогласно выступить за это. В противном случае ФИА запретит систему гидравлической связи передней и задней подвески уже на Гран-при Германии, что заставит команды спешно переделывать болиды.
Сильнее всех в таком случае могут пострадать Mercedes, Ferrari, Marussia и Lotus, чьи болиды больше других заточены под использование FRIC, сообщает Autosport.
Напомним, что накануне ФИА направила командам письмо, в котором сообщила о расследовании неправомерности FRIC. Систему планировалось запретить начиная с 2015 года, однако теперь в федерации считают, что она может нарушать регламент Ф-1.
