После обсуждений с юристами команда «Макларен» стала ещё ближе к решению судиться с «Ред Булл» по поводу прав на Дэна Фэллоуса. В сентябре 2013 года Фэллоус подписал контракт с «Маклареном» и должен был приступить к работе в Уокинге в марте 2014 года, однако так и не сделал этого. Как позже выяснилось, Фэллоус решил остаться в «Ред Булл», где получил пост главы отдела аэродинамики.
«К сожалению, теперь вероятно, что у «Макларена» не будет другой альтернативы, кроме как начать процесс в Высоком суде Лондона против «Ред Булл». Если честно, для нас подобная ситуация абсолютно неприемлема. Всего за несколько дней до того, как приступить к работе, имея контракт с «Маклареном», находясь в вынужденном отпуске и будучи в процессе переезда в новый дом рядом с Уокингом, он вдруг проинформировал, что больше не хочет работать на нас.
Проблема в том, что у него нет никаких легальных оснований для такого изменения решения. Он уже принял предложение и подписал контракт. Более того, с тех пор все наши попытки связаться с ним заканчивались ничем. Загадка была разрешена спустя лишь несколько недель, когда внезапно было объявлено, что он глава отдела аэродинамики «Ред Булл», — заявил в интервью Autosport Рон Деннис.
По словам главы McLaren Group, они направили в «Ред Булл» письменный запрос насчёт того, информировал ли Фэллоус команду о наличии контракта с «Маклареном» и других нюансах. Ответа, который устроил бы «Макларен», предоставлено не было.
Отметим, что в «Ред Булл» уверены: Фэллоус не имел контрактных обязательств перед «Маклареном».