Исполнительный технический директор Mercedes Падди Лоу заявил, что не видит смысла в том, чтобы увеличивать количество доступного на одну гонку Формулы-1 топлива в следующем году. По мнению Лоу, Ф-1 должна развивать технологии и работать на пределе, поэтому количество топлива стоит сокращать, а не увеличивать.
«Не думаю, что это имеет смысл. Суть Формулы-1 в развитии технологии и достижении новых целей. Я бы сказал, что 100 кг топлива на гонку и 100 кг в час - прекрасно рассчитанные цифры. Потому что если выигрывающая гонки команда придерживается этих границ и ей не приходится излишне экономить топливо, значит всё просчитано отлично.
Если это проблема для других машин, то они должны решить её. Природа Формулы-1 в том, чтобы доводить технологию до предела и выводить за него. Это мы и делаем. Так что вернуть всё обратно в следующем году - абсурд. В любом случае пределы Ф-1 должны переноситься дальше - и может, стоит ограничить количество топлива 95 кг в следующем году. Это было изначальной концепцией», - передаёт слова Лоу Autosport.
