Финиш на втором месте пилота Red Bull Даниэля Риккардо, по всей видимости, вполне соответствует потенциалу нового болида австрийской команды. Напомним, что Риккардо в конечном итоге был дисквалифицирован после финиша гонки за превышение уровня расхода топлива, ограниченного потоком в 100 кг в час.
Сам Риккардо отметил, что с расходом топлива не было никаких проблем: "Я сэкономил много топлива в начале гонки и поэтому мог хорошо защищаться от атак Магнуссена в конце, которому, вероятно, приходилось экономить топливо".
Однако интересны заявления Кристиана Хорнера о том, что в Австралии мотор Renault работал лишь на 60%. "На тестах в Бахрейне двигатель Renault работал лишь на 10% от возможного. В Мельбурне он работал уже на 60%", - приводит слова Хорнера Auto Motor und Spot.
В то же время технический директор Red Bull Эдриан Ньюи отметил, что теперь начинается разработка обновлений: "Только сейчас мы приступили к работе над новинками. Вы не можете пробовать что-то новое, когда болид не едет".
