Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон отметил, что последние внесения изменений "Скудерии" в развитие своей аэродинамической трубы наконец дадут необходимые инструменты для борьбы с соперниками, поскольку аэродинамика будет оставаться одним из ключевых моментов, несмотря на переход Формулы-1 на новые турбомоторы V6.
"Аэродинамика остаётся источником жизненной силы в современной Формуле-1. Невозможно быть конкурентоспособным, не имея необходимых инструментов и адекватных ресурсов. Теперь мы можем сказать, что продвинулись вперёд после пребывания на четвёртом или пятом месте с точки зрения имеющихся инструментов. Теперь всё сложилось, чтобы открыть новую эру Ferrari.
Когда вы сталкиваетесь со столь массивными изменениями в регламенте, то начинаете думать над проектом вовсе не за полгода. Когда я прибыл в Маранелло, работа над проектом велась уже на протяжении двух лет. Я пытался погрузиться в его философию и адаптироваться в команде как можно быстрее.
Это правда, что влияние двигателя на конкурентоспособность болида в следующем году будет намного выше, чем в недавнем прошлом. После того как на развитие моторов был введён мораторий в 2007 году и по мощности моторов конкуренты приблизительно сравнялись, значение аэродинамики возросло.
Я хорошо помню, как важен был двигатель с точки зрения достижения успехов Ferrari в первой половине нулевых. Теперь мы станем свидетелями восстановления равновесия, хотя аэродинамика всё ещё будет оставаться ключевым фактором", - приводит слова Эллисона официальный сайт Ferrari.