Новости

Глава Red Bull Кристиан Хорнер прокомментировал подозрения о том, что Себастьян Феттель имеет столь значительное преимущество над соперниками благодаря применению запрещённого трекшн-контроля или специальной карты двигателя, позволяющей эмулировать работу запрещённого выдувного диффузора.

"Электроника на болиде жёстко контролируется. Настройки машин были абсолютно идентичными, они полностью соответствуют правилам ФИА. ФИА должна быть способна подтвердить это. Это стандартный блок, который используют все команды. Любое предположение о трекшн-контроле либо злонамеренное, либо принятие желаемого за действительное.

Думаю, скорость Себастьяна в Сингапуре была столь доминирующей, что она неизбежно вызвала вопросы о том, как это возможно. Другие команды будут всё изучать, и самый лёгкий вывод, к которому можно прийти: должно быть, они мошенничают.

Карты двигателя? И по ним возможности очень ограничены. Все производители моторов работают в рамках разрешённых параметров. Думаю, все двигатели сейчас очень близки друг к другу. Не думаю, что кто-либо имеет преимущество.

Вы ведь можете поспорить и насчёт старта Ferrari. Обычно они отлично проводят стартовую процедуру, но вы не слышите никаких обвинений о трэкшн-контроле. И я тоже не верю в эту версию. Вообще, вы должны быть весьма глупы, чтобы устанавливать трэкшн-контроль на машину, управляемую стандартным блоком управления мотором, который скрупулёзно проверяется ФИА. Не могу представить, чтобы какая-либо команда на пит-лейне занялась этим", - передаёт слова Хорнера в своём блоге Адам Купер.