Новости

У пилотов европейского чемпионата по ралли-кросу был практически месячный перерыв, прежде чем они смогли завести моторы во Франции. В качестве площадки была выбрана лучшая трасса, которая находится в городе Лоэак. Более 70 пилотов приняли вызов и решили сражаться за первенство. Рекордным признано число зрителей, пришедших на соревнование - более 70 000 человек.

Главным событием, которого ждали от 7-го этапа чемпионата, было присутствие в гонке Себастьяна Лоэба - десятикратного чемпиона мира по ралли. Но это далеко не единственный достойный гонщик. Крис Мик, Жан-Филлип Дейро, Жан-Люк Пейе - от такого звёздного состава ожидались великие свершения, однако реальня ситуация сложилась иначе. 

Несмотря на все прогнозы и собственные старания, Себастьян Лоэб, который неоднократно развивал клубы пыли на дорогах со смешанным покрытием, показывал время, не входившее даже в десятку первых мест. Возможно причиной такого откровенно не удачного выступления стала машина, но факт остаётся фактом. Добравшись до полуфинала, Себастьян Лоэб слился буквально в шаге от финального заезда.

Ещё одним неудачником можно назвать Тимми Хансена, у которого до старта на счету была самая лучшая сумма очков. На его победу в промежуточной стадии делались большие ставки, однако 4-й «хит» перевернул всё с ног наголову и лидер превратился в аутсайдера. Сначала Хансен был обезоружен Лиамом Дораном, пилотом из Великобритании. В ходе этого инцидента Хансен с запланированного первого места на 7-ую строчку, в ходе чего лидерство перешло Тимуру Тимерзянову. Результат Дорана был аннулирован, а он сам — вычеркнут из борьбы за право участия в финальном заезде. Свинью Хансону подложил и двигатель собственной машины, если бы он не отказал, возможно ситуация в турнирной таблице выглядела бы немного иначе. 

В финальном заезде «суперкаров» во главе стояли норвежцы — Петтер Сольберг и Андреас Баккеруд. Оба финалиста ушли в большой отрыв, но под натиском Баккеруда Сольдерг сдался и все лавры достались его молодому соотечественнику. К слову, это уже вторая победа Баккеруда. 

Позади лидеров так же происходила нешуточная борьба, которая достойна отдельного внимания. Речь идёт о Тимерзянове и Таннере Фаусте. Уже ко второму виражу Тимерзянов выбился в претенденты на бронзу, однако Фауст попытался убрать российского пилота с трассы, воспользовавшись силовым приёмом. Манёвр удался и соперники поменялись местами. В ходе дальнейшей гонки американец приближался к заветной цели, но Тимур отомстил ему: Ford Фауста вылетел за пределы трассы, оставив надежду и окончив борьбу. Месть дорого обошлась Тимерзянову, заветное место на подиуме у него увёл ловкий француз Дави Жанне. 

В дивизионе Super 1600 борьба была менее напряжённой. На протяжении всех четырёх заездов Реинис Нитишс финишировал с лучшим временем. 

На данный момент в европейском чемпионате осталось всего 2 гонки, одна из них пройдёт на территории Австрии 15 сентября, другая намечена на 22 число и произойдёт в Германии.