Журналисты итальянского издания Autosprint высказали мнение, что во время Гран-при Канады Формулы-1 в Монреале поведение машины Red Bull австралийца Марка Уэббера свидетельствовало об использовании запрещённой антипробуксовочной системы - трекшн-контроля. Это было особенно видно по фазе разгона Red Bull после столкновения австралийца с пилотом Caterham Гидо ван дер Гарде.
"Вы сразу же заметите следы на трассе, и они не являются непрерывными (обычно они темнее в начале, а затем постепенно исчезают). Это типичное поведение дорожного автомобиля, у которого включена система трекшн-контроля", - приводит слова итальянского журналиста Autosprint.
