Новости

Юха Сало и Яркко Миеттинен продолжают задавать тон на китайском этапе серии IRC. По итогам шести спецучастков и 80 боевых километров второго дня два пилота из страны Суоми умчались так далеко вперед, что настичь их многочисленные местные оппоненты смогут только в случае какого-то форс-мажора.

Сало (на фото), который на пятничном супер-СУ уступил земляку 0,2 секунды, с самого утра субботы захватил лидерство и по итогам второго дня гонки разрыв между парой пилотов Mitsubishi превысил полминуты. Третьим - в полном одиночестве держится китайский Лансер под управлением Лю Каодонга, который уступает две минуты Миеттинену и почти столько же выигрывает у ближайшего соперника.

Марко Кавиджоли (Marco Cavigioli) выглядит на China Rally весьма уверенно и в настоящий момент занимает второе место среди пилотов "моноприводных" машин. Итальянец, выступающий на дизельном ФИАТе, проигрывает 45 секунд китайскому "хондоводу" Яньронгу Вану (Jianrong Wan), но если сможет сохранить имеющуюся позицию, то станет победителем сезона IRC в зачете 2WD Cup.

"Завоевание титула стоит того, чтобы ради этого съездить в Китай", - философски заявил Марко.

Впереди у пилотов шесть финальных СУ, которые и расставят в воскресенье все точки над i.