Новости

Издание Auto Motor und Sport обобщило информацию по поводу технических новинок, подготовленных командами Формулы-1 к Гран-при Канады. В частности, немецкие журналисты выяснили, что Mercedes привёз в Монреаль новые боковые понтоны и кожух мотора, а также несколько поменял выхлопную систему. Росс Браун выразил надежду, что новинки дадут одну десятую на круге, а кроме того, позволят уменьшить температуру шин и их износ.

Red Bull также сосредоточен на работе с шинами: с прицелом на покрышки команда модифицировала заднюю часть машины, включая новые воздухозаборники задних тормозов. А Lotus со своей стороны везёт новые переднее и заднее антикрылья, а также изменённое днище.

Что касается Williams и Sauber, то в попытке решить проблемы со скоростью обе команды обратились к решениям 2012 года. Так, Williams после успешных испытаний в Монако подготовил новое переднее антикрыло, сочетающее в себе элементы крыльев прошлого и нынешнего сезонов. Также изменён нос. Детали уже прошли необходимые тесты ФИА.

У Sauber подготовлены новые переднее и заднее антикрылья, при этом переднее крыло переняло отдельные черты прошлогоднего варианта, став выше, а телевизионные камеры перенесены с носа чуть назад.