Представители Red Bull и Mercedes призвали официального поставщика шин для Формулы-1 Pirelli вернуться к прошлогоднему образцу покрышек, аргументировав это тем, что итальянская резина не подходит болидам с высоким уровнем прижимной силы.
" Те, кто больше нагружает шины в повороте, сталкиваются с фактом, что резина начинает изнашиваться быстрее", - считает конструктор Red Bull Эдриан Ньюи.
Советник Red Bull Хельмут Марко обвинил Pirelli в том, что они создают резину с учётом болида Lotus, версию сезона-2010 которого они используют для тестов.
"Очевидно, что Pirelli разрабатывала шины для этого типа машин. И Lotus знает все параметры болида. Мы же не знаем даже такие данные этой машины, как распределение веса и баланс", - уверен Марко.
