В этом году в Сингапуре состоялась первая в истории гонка Формулы-1 при электрическом освещении. Дебютный Гран При Сингапура прошел с большим успехом, а выиграл его пилот Renault Фернандо Алонсо (Fernando Alonso).
Городская трасса, проложенная по улицам этого островного города-государства понравилась пилотам и командам и даже удостоилась премии как лучшее гоночное сооружение 2008 года. Но организаторы гран При Сингапура не собираются успокаиваться на достигнутом.
Гонка показала, что на сингапурском кольце достаточно сложно обгонять. Узкая трасса, зажатая между бетонными отбойниками, заставляет пилотов быть предельно осторожными и не рисковать лишний раз.
Этот недостаток кольца в Сингапуре предполагается хотя бы частично исправить, расширив некоторые участки трассы. Реконструкции собираются подвергнуть первый, второй и третий повороты. Также должен изменить свои очертания поворот Stamford, а в еще двух местах - поворотах 22 и St Andrews Road, - значительно расширят зоны безопасности, чтобы гонщики легче могли позволить себе рисковать, не боясь немедленно воткнуться в отбойник при попытке обгона.
