Бывший пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор Кристиан Даннер подозревает, что темп Red Bull на Гран-при Японии связан вовсе не с двойной DRS, которую команда привезла на "Сузуку”, а с нахождением очередной лазейки в правилах, касающихся использования выхлопных газов.
"Такого рода вещи почти всегда связаны с аэродинамикой, и с современными болидами это прежде всего относится к различным тонкостям в решениях выхлопной системы”, - цитирует Даннера Motorsport.
Корреспондент Der Tagesspiegel Карин Штурм рассказал о том, что главный операционный инженер Williams Марк Гиллан также подозревает, что помимо двойной DRS на темп Red Bull повлияло "что-то ещё”. "Мне придётся проанализировать данные по гонке со всеми релевантными временами. Возможно, мы сможем понять, что они сделали”, - рассказал Гиллан.